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Mit den Basler Verkehrsbetrieben bestens auf die Zukunft vorbereitet

E-Bus der Basler Verkehrsbetriebe
Basler Verkehrsbetriebe

Die Elektrifizierung fängt bei der Planung an – und das durften wir für die Basler Verkehrsbetriebe übernehmen. Wir konnten durch unser fundiertes Fachwissen und den Willen, die spezifischen Umstände der Kunden möglichst umfassend zu berücksichtigen, überzeugen.

Logo Basler Verkehrsbetriebe
    Branche
    Busse
    Vision: Elektrifizierung der gesamten BVB-Busflotte bis 2027
    Unternehmensgröße: Über 1.350 Mitarbeitende
    Fuhrparkgröße: 8 E-Doppelgelenkbusse, 19 E-Normalbusse, 38 E-Gelenkbusse
    Standort: Basel
    Nutzergruppen: Fahrgäste
    Gegebenheiten: Doppelgelenkbusse mit 25m Länge, Beschaffung weiterer 61 E-Busse sowie Neubau Garage geplant
Ausgangssituation

Eine fossilfreie Busflotte

Der erste Schritt einer erfolgreichen Elektrifizierung, weg von fossil, hin zu elektrisch betriebenen Bussen, liegt in einer guten Planung – und das durften wir für die Basler Verkehrsbetriebe übernehmen.

Unsere Lösung

Auf Routen abgestimmtes Laden

In einer umfangreichen Studie haben wir neben den technischen und betrieblichen Anforderungen auch die wirtschaftlichen Auswirkungen der Systemumstellung untersucht. Ergänzend zu den detaillierten Analysen bzgl. Busrouten, Fahrplananforderungen oder dem künftigen Energie- und Leistungsbedarf der elektrischen Busflotte haben wir konkrete Hard- und Softwareempfehlungen abgeleitet sowie die damit verbundenen Kosten herausgearbeitet.

"Das Team von The Mobility House überzeugte uns durch fundiertes Fachwissen, die praktische Erfahrung und den Willen, die spezifischen Umstände und Fragestellungen des Kunden unsererseits möglichst umfassend zu berücksichtigen. Vielen Dank für die Begleitung auf dem Weg in die elektrische Zukunft!"

Pascal Lippmann,

Programmleiter a.i. Basler Verkehrsbetriebe

Erfolge

Zukunftsfähige Ladeinfrastruktur

  • Transparent: Die technische Umsetzbarkeit und die Ableitung der wirtschaftlichen Folgen werden objektiv bewertet.
  • Neutral: Zu den benötigten Hard- und Softwarekomponenten geben wir herstellerunabhängige Empfehlungen.
  • Ganzheitlich: Genaue Angaben über bauliche Maßnahmen, Fahrzeuganzahl und Netzanschlussleistung führen zum sicheren Betrieb der Ladeinfrastruktur.
  • Zukunftsorientiert: Bei Betrachtung der Ladeinfrastruktur und bei Empfehlungen für notwendige betriebliche Anpassungen werden intelligente Lademanagementsysteme berücksichtigt.
E-Bus der Basler Verkehrsbetriebe

Beratung und Angebot

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