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Eine häufig gestellte Frage lautet: Gibt es einen Standard für einheitliche Stecker bei Elektrofahrzeugen? International betrachtet gibt es keine einheitliche Bauweise im Hinblick auf die Stecker von Elektroautos. Im europäischen Raum ist der dreiphasige Typ 2-Stecker weit verbreitet und wird als Standard angesehen. Dabei kann dieser optional durch die Schnellladefunktion und die Möglichkeit zum AC- und DC-Laden ergänzt werden. Ein solcher Combo Stecker wird auch Combined Charging System (kurz CCS) genannt.

Schon gewusst? Der als Typ 2, oder auch Mennekes, bekannte Stecker liegt für die Modelle von Tesla in einer Spezialvariante vor. Mit dem Tesla Supercharger wird das Model S innerhalb von 30 Minuten bis zu 80% aufgeladen.

In Asien hingegen ist vor allem der Typ 1-Stecker zu finden. Aus Japan stammt das Schnellladesystem CHAdeMO, das an öffentlichen Ladesäulen meist nur mit der Hälfte der möglichen 100 kW unterstützt wird.

Wenn nun Steckertyp des Fahrzeuges und der vorhandenen Ladestation bzw. des Ladekabels nicht übereinstimmen, kommen Ladeadapter für E-Autos ins Spiel.

Über das Elektroauto Ladekabel Mode 2 können alle Elektroautos auch an der Schuko-Steckdose oder Haushaltssteckdose geladen werden. Diesen E-Auto-Ladekabel-Adapter und weiteres E-Auto Zubehör findest du in unserem Online-Shop. Einen Anschluss an Industriesteckdosen ermöglichen CEE-Stecker.

Nach dem Überblick über die verschiedenen Steckertypen stellt sich die Frage nach den Arten und der Funktionsweise der E-Auto Adapter.

Mobile Adapter bieten die Möglichkeit dein Fahrzeug überall zu laden, indem diese eine Haushaltssteckdose temporär zu einer Wallbox umfunktionieren. Adapter-Sets ermöglichen das Aufladen in zwei Richtungen. Entweder kann dein Elektroauto überall angeschlossen werden oder eine Wallbox erlaubt es verschiedenste Fahrzeuge zu laden.

In Bezug auf Wallboxen besteht über einen E-Auto Adapter außerdem die Option, einen Stecker des Typ 1 mittels einer Kupplung auf Typ 2 anzupassen. Fahrzeuge mit beiden Steckertypen können die gleiche Ladestation nutzen.

Die Anschlüsse für die Industriesteckdosen (CEE) sind blau und rot gefärbt. Blau steht für die einphasigen und Rot für die dreiphasigen CEE, mit einem E-Auto Ladekabel-Adapter kann die Stromstärke über diese Lösungen beispielsweise von 32A auf 16A herunter reguliert werden.

Die zugehörigen Verlängerungskabel erhältst du bei uns in den Größenordnungen 5 Meter und 10 Meter.

Grundsätzlich gilt: Das Fahrzeug wird schneller geladen, wenn der Elektroauto-Adapter eine höhere Ladeleistung erlaubt. Das ist abhängig von dem jeweiligen Stecker. Ausgehend von den im europäischen Raum gängigen Typ 2- und CCS-Steckern kannst du eine Leistung von bis zu 43 kW bzw. 170 kW erwarten. Dabei gibt es Unterschiede zwischen einer öffentlichen Ladesäule und einer privaten Ladestation für Elektroautos.

Am Wichtigsten ist, dass du dein Fahrzeug über den Ladeadapter fürs E-Auto korrekt mit der Ladesäule verbindest. Überprüfe, ob die Stecker an beiden Enden richtig stecken, also nicht schief oder verkantet sind. Achte an Schnellladestationen mit einem fest verankerten Ladekabel darauf, dass der Stecker nicht zu weit heruntergezogen wird, damit Kontakt zum Fahrzeug hergestellt werden kann.

Das günstigste Modell in unserem Sortiment erhältst du vom Hersteller go-e. Je nach Bedarf stehen auch höherpreisige Elektroauto Adapter mit größeren Funktionsumfang zur Verfügung. In unserem Online-Shop bieten wir Produkte der Firmen go-e, Juice Technology, NRGkick und DiniTech GmbH an.