The Mobility House erlebt diese Entwicklung ebenfalls deutlich. Das Auftragseingangsvolumen stieg in den ersten Monaten 2020 um mehr als 100% im Vergleich zum Vorjahr. Neben den bestehenden langjährigen Partnerschaften mit Daimler, Nissan und Renault wurden darüber hinaus viele neue Kooperationen und Partnerschaften mit Automobilherstellern und -händlern, Installationsdienstleistern sowie Ladestations- oder Backend-Anbietern geschlossen. Nicht zuletzt ist auch die Vorbereitung vieler Firmen auf die volumenstarken Modellanläufe der Volkswagen AG und Groupe PSA in der zweiten Jahreshälfte 2019 der Grund für den Anstieg. Der grundsätzliche Wechsel hin zu elektrifizierten Antrieben manifestiert sich und lässt sich auch durch die aktuell schwierige wirtschaftliche Situation nicht aufhalten.
Ferner wird das intelligente Lade- und Energiemanagement des Technologieunternehmens The Mobility House auf Grund der begrenzten Netzanschlüsse an fast allen Firmenstandorten immer gefragter. Mit dem selbst entwickelten System, auch ChargePilot® genannt, werden an jedem Standort mit mehreren Ladestationen nicht nur Netzausbau- und Installationskosten, sondern auch Leistungsentgelte an den Netzbetreiber von mehreren tausend Euro einmalig und laufend gespart. Insbesondere die offenen Schnittstellen zu führenden Ladestations- oder Backend-Anbietern und die flexible Erweiterung der Infrastruktur treffen die Anforderungen vieler Anfragen und Ausschreibungen. Die einfache Installation und kurze Amortisationszeit überzeugen zusätzlich.
Mehr als 200 führende Unternehmen mit über 1.000 Ladestationen vertrauen bereits auf die intelligente Steuerung von The Mobility House. Auch im Elektrobusmarkt, mit Leistungen von 450kW pro Bus, überzeugt das System. Knapp 10% der europäischen Elektrobusflotte werden mit ChargePilot® gesteuert. Das zunehmende Marktinteresse in allen Kundengruppen spiegelt sich überdies online wider. Über 120.000 Zugriffe pro Woche auf www.mobilityhouse.com verdeutlichen den steigenden Informationsbedarf und die Produktnachfrage. Zudem wurde inzwischen die 40.000ste Ladestation verkauft beziehungsweise installiert.
In puncto Zusammenarbeit geht es stetig voran: Mit Seat und Skoda vertrauen weitere Automobilhersteller auf das Engagement von The Mobility House. Gleichzeitig sind in den Niederlanden, Irland, Norwegen und Großbritannien Partnerschaften in der Implementierungsphase oder wurden bereits umgesetzt. In den USA wurde das Team um Entwicklungs- und Integrationsingenieure erweitert und arbeitet ebenfalls an großen Flottenprojekten.
"Wir freuen uns, dass 10 Jahre Einsatz und gute Arbeit Früchte trägt. Allerdings stehen wir erst am Anfang der Elektromobilität und bereiten uns umso mehr auf die zukünftigen Wachstumsmöglichkeiten vor, die jetzt deutlich erkennbar sind."
Thomas Raffeiner,
Gründer und CEO, The Mobility House
Für das Geschäftsjahr 2020 plant das Technologieunternehmen mit seinen 140 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von insgesamt über 12 Millionen Euro.
Neben den zwei Geschäftsbereichen Lade- und Energiemanagement und Ladeinfrastruktur, arbeitet The Mobility House außerdem an der zukünftigen Integration von Elektrofahrzeugen in das Energienetz. Dies zeigen die verschiedenen Speicherprojekte aus 2nd-life Fahrzeugbatterien, das aktuell abgeschlossene Pilotprojekt mit Tennet und Nissan oder die realisierte Netzschnittstelle mit dem Bayernwerk oder Stromnetz Hamburg.
"Nur wenn Elektromobilität ein integraler Bestandteil der Energiewirtschaft wird, erreichen wir unsere Klimaziele."
Thomas Raffeiner,
Gründer und CEO, The Mobility House