Welche PHEVs werden in den kommenden Monaten am Markt starten? Welches Modell sollte man auf keinen Fall verpassen? Erste Informationen und Bilder der neuesten Plug-in-Hybride auf dem Markt:
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Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid- Preis: Ab etwa 43.000 Euro
- Motor: 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Elektromotor
- Batteriekapazität: 12,8 kWh
- Reichweite: elektrische Reichweite: bis zu 59 km (nach WLTP)
- Systemleistung: 245 PS (180 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h
- Max. Ladeleistung: AC: bis zu 3,6 kW (einphasig); DC: bis zu 50 kW
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Mercedes-Benz C300e- Preis: ab ca. 60.000 Euro
- Motor: 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Elektromotor
- Batteriekapazität: 25,4 kWh
- Reichweite: Elektrische Reichweite bis zu 100 km (nach WLTP)
- Systemleistung: 204PS (150 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt)
- Max. Ladeleistung: AC: 7,4 kW (einphasig); DC: bis zu 55 kW
Bestelldatum (AT/DE): vsl. Q3 2023
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Mitsubishi Eclipse Cross Plug-In Hybrid- Preis: ab 44.000 €
- Motor: Trio aus einem 2.4 Liter Benziner und jeweils einem Elektromotor and Vorder- und Hinterachse
- Batteriekapazität: 13,8 kWh
- Reichweite: rein elektrisch: 61 Kilometer
- Systemleistung: 138kW (188 PS)
- Höchstgeschwindigkeit: 162 km/h
- Max. Ladeleistung: AC: 3,7 kW (einphasig); DC: -
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Kia Sorento PHEV- Preis: 55.000 €
- Batteriekapazität: 13,8 kWh
- Reichweite: rein elektrisch: 54 km
- Systemleistung: 195 kW (265 PS).
- Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h
- Max. Ladeleistung: AC: 3,3 kW; DC: -
Bestelldatum (AT/DE): bestellbar
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VW Touareg R Facelift- Preis: ab 93.000 €
- Batteriekapazität: 14,3 kWh
- Reichweite: 44 km
- Systemleistung: 462 PS
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Max. Ladeleistung: AC 3,6 kW
Bestellbar (AT/DE): ab 22.6.2023
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Toyota Prius PHEV 2023- Preis: ab 45.000 €
- Motor: Elektro: 120kW (163 PS)
- Batteriekapazität: 13,6 kWh
- Reichweite: rein elektrisch: 86 km
- Systemleistung: 164 kW (223PS)
- Höchstgeschwindigkeit: k.A
- Max. Ladeleistung: AC: 3,5 kW
bestellbar ab April 2023
Tipps zur sparsamen Nutzung eines Plug-in-Hybrid
- Dein PHEV sollte so oft wie möglich am Stromnetz aufgeladen werden, um einen möglichst hohen elektrischen Fahranteil zu erreichen.
- Was für E-Autos gilt, trifft auch für Plug-in-Hybride zu: Dein Auto sollte so klein wie möglich und nur so groß wie nötig sein.
- Nutze die intelligente automatische Wahl des Fahrmodus durch das bordeigene Navigationsgerät
- Auf der Autobahn ist es auf längeren Strecken sinnvoll, im Hybridmodus zu fahren und die aufgesparte elektrische Energie dann auf Landstraßen und innerorts zu nutzen. Dadurch reduzierst du auch die Emissionsbelastung in den Städten.
- Wenn du dir einen Plug-in-Hybrid anschaffst, lohnt sich auch die Bestellung einer Ladekarte oder einer eigenen Wallbox.