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The Mobility House zählt zu den drei Unternehmen, die im IDC MarketScape: Worldwide Electric Vehicle Charging Management Systems 2024 Vendor Assessment in der Kategorie „Leader" eingestuft wurden. 

• Als erstes Land ermöglicht Frankreich Vehicle-to-Grid (V2G) für Elektroautofahrer:innen.
• Renault 5-Besitzer:innen können kostenlos laden und fahren – mit der passenden bidirektionalen AC-Ladestation und dem dazugehörigen Energievertrag.
• The Mobility House, zusammen mit der Renault Group und Mobilize, liefert die Expertise und Technologiebausteine, um die Fahrzeugbatterien zu bündeln, die Ladeenergie auf den Energiemärkten zu handeln, Netzdienstleistungen zu erbringen und Kund:innen davon mit einem innovativen Energietarif profitieren zu lassen.
• Technologie und Prozesse stehen auch für den Launch in Deutschland bereit. Allerdings arbeitet das Land noch an der Entwicklung des regulatorischen Rahmens und funktionierenden Marktprozessen für den schnellen Rollout von Smart Meter.

• The Mobility House realisiert 15 Jahre nach der Gründung erfolgreich die Vision vom bidirektionalen Laden. Zur weiteren erfolgreichen Ausrichtung organisiert sich das Unternehmen in vier spezialisierte Business Units.
• Ab sofort tritt das Unternehmen daher als The Mobility House Energy, The Mobility House Solutions, The Mobility House Charging sowie The Mobility House North America im Markt auf.
• Diese Neuausrichtung ermöglicht es, noch flexibler und zielgerichteter auf die dynamischen Marktanforderungen und Bedürfnisse der Partner und Kund:innen zu reagieren und so die führende Position in allen Bereichen auszubauen.

• The Mobility House und Green Energy Storage Initiative SE gründen Joint Venture zur Realisierung, Vermarktung und Finanzierung von Batteriespeichersystemen (BESS) in Deutschland.   
• Die Vermarktung erfolgt auf Basis der achtjährigen Erfahrung und kontinuierlich weiterentwickelten Algorithmen von The Mobility House.   
• Bis 2035 sollen gemeinsam bis zu 8 GW an Speicherleistung errichtet werden. Der erste Standort wird in zwei Ausbaustufen 750 MW haben. 

• Der Marktführer für intelligente Lade- und Energielösungen The Mobility House bündelt die internationalen Themen Energie und bidirektionales Laden unter „The Mobility House Energy“. 
• Damit rückt das Unternehmen das Energiegeschäft strategisch in den Mittelpunkt und bringt sich für den beginnenden Marktstart und Hochlauf des bidirektionalen Ladens in Position.  
• Thomas Raffeiner, Gründer von The Mobility House, wird das Thema als CEO gemeinsam mit Herbert Diess, Vorsitzender des Verwaltungsrats, vorantreiben.

• Die Großspeicher der Joint Venture aus Mercedes-Benz Group, GETEC ENERGIE und The Mobility House sind für weitere fünf Jahre für die anspruchsvolle Primärregelleistung zugelassen. 
• Die repurposed Elektroautobatterien leisten mit 29 MW Leistung und 31 MWh Speicherkapazität weiterhin ihren vollen Beitrag zur Stabilisierung des europäischen Stromnetzes.  
• Basis für die effiziente Doppelnutzung und lange Lebensdauer der Batterien sind auch die intelligenten Vermarktungsalgorithmen von The Mobility House sowie das technische Konzept von Mercedes-Benz Energy.