ABL eMC2 2P4426 Ladesäule

Du suchst die perfekte Ladestation für deinen Mitarbeiter- und Gästeparkplatz? Dank des doppelt pulverbeschichteten Metallgehäuses ist die Langlebigkeit der eMC2 Ladesäule, auch im öffentlichen Raum, garantiert. Das futuristische Design sorgt währenddessen auch in Zukunft für neugierige Blicke. Mit der RFID Schließfunktion stellst du zusätzlich sicher, dass nur deine Mitarbeiter und Gäste an der Ladesäule laden.

Die für den Einsatz als Slave vorbereitete ABL eMC2 Ladestation lässt sich, in Kombination mit einer ABL eMC2 Master-Ladestation, in ein statisches Lastmanagement einbinden. Dabei steuert die ABL eMC2 Master-Ladestation bis zu 7 ABL eMC2 Slave-Ladestationen. Die Masterladestation stellt sicher, dass eine zuvor definierte Maximalleistung nicht überschritten wird. Übersteigt die mögliche Ladeleistung aller einzelnen Elektroautos diesen Wert, wird die Ladeleistung aller Ladestationen automatisch reduziert, bis wieder ausreichend Leistung verfügbar ist. Dadurch sparst du dir hohe Kosten für die Aufrüstung deines Stromanschlusses und nutzt die vorhandene Leistung ideal aus. Optional kann ein dynamisches Lastmanagement ermöglicht werden, indem der Verbrauch des Gebäudes gemessen wird.

Mit der RFID-Schließfunktion stellst du sicher, dass nur diejenigen bei dir laden, die auch laden dürfen. Die Funktion musst du einmalig von einer qualifizierten Fachkraft mit der passenden Software aktivieren lassen. Mit der TEACH-In-Tag-Karte kannst du dann direkt an der Ladestation neue Nutzer (RFID-Karten) hinterlegen. Die Elektroautofahrer schalten die Ladestation mit der RFID-Karte frei und starten den Ladevorgang. Falls du die Funktion bei Inbetriebnahme nicht gleich aktivierst, kannst du auch erst einmal ohne RFID-Schließfunktion laden.

Die Energiezähler der ABL Ladesäule sind MID-konform. Damit kannst du den Strom kilowattstundengenau abrechnen. **

Du kannst die Ladesäule mit einer Gesamtladeleistung von bis zu 44 kW anschließen. Ist das der Fall, können zwei gleichzeitig ladende Elektroautos jeweils mit bis zu 22 kW laden. Die Ladeleistung verteilt sich gleichmäßig auf die zwei Anschlüsse. Das bedeutet, wenn du die Ladestation nur mit 36 kW anschließen, dann lädt ein Elektroauto auch alleine nur mit bis zu 18 kW.

Die Daten werden über eine mobile Datenverbindung übertragen. Dazu benötigst du eine SIM-Karte, die du in die eMC2 Ladesäule einlegst. Die SIM-Karte erhältst du in der Regel von deinem Backendprovider. Stellen am besten vor der Montage sicher, dass du am Montageort eine mobile Datenverbindung hast.

ABL setzt auf Sicherheit. Darum kommt die eMC2 Ladesäule serienmäßig mit zwei integrierten FI-Schaltern mit DC-Fehlerstromsensor. Dadurch kannst du auf die teuren FI-Schalter in der vorgelagerten Installation verzichten und sparst bis zu 600 Euro. Außerdem schützt der Überspannungsschutz die Ladesäule vor zu hohen elektrischen Spannungen, wie sie z.B. bei einem Blitzeinschlag entstehen.

Die eMC2 Ladesäule wird vollständig montiert und geprüft ausgeliefert. Für die Sicherheit und Stabilität der Ladesäule benötigst du ein Betonfundament. Das Fertigfundament EMC9999 hat bereits eine Rohrleitung zum Schutz der Zuleitungen integriert. Zusätzlich muss die Ladesäule auf einem Sockel montiert werden. Diese findest du ebenfalls unten als passendes Zubehör angezeigt.

ABL – ein bayerische Familienunternehmen produziert hochwertiges Elektrozubehör für Industrie und Handwerk. Schon 1925 entwickelte Firmengründer Alber Büttner den SCHUKO-Stecker, das inzwischen weitverbreitetste Steckverbindungssystem weltweit. Heute bietet ABL eine breite und qualitativ hochwertige Produktpalette inkl. Ladestationen für Elektroautos an.