The Mobility House realisiert mit Partnern das airbnb des Ladens

5. August 2016 PR Presse Schlagwörter: , , , , , , , 0 Comments

München, 05. August 2016 – ab heute kann jeder einzelne die Elektromobilität weiter vorantreiben und seine Ladestation anderen Elektroautofahrern zum Laden zur Verfügung stellen, ohne den Strom zu verschenken. Die Besonderheit, jede Ladestation, die mit dem Abrechnungsservice @public betrieben wird, ist automatisch Teil verschiedener Ladenetze. Somit können zum Beispiel Elektroautofahrer mit einer intercharge Ladekarte sich genauso autorisieren und laden, wie Besitzer einer PlugSurfing Ladekarte. Zusätzlich hat jeder Elektroautofahrer die Möglichkeit auch ohne vorherige Anmeldung bei einem Ladenetzbetreiber mittels QR Code Scanner zu laden und bezahlt bequem per PayPal oder Kreditkarte. Damit können Elektroautofahrer zunehmend spontan entscheiden, wann sie wo laden.

Realisiert wird das Ganze von The Mobility House, führender Experte für intelligente Lade- und Energielösungen in Europa, be.ENERGISED (has.to.be gmbh), Innovationsführer im Bereich Softwarelösungen für intelligente Ladesysteme und die Alfen ICU B.V., einer der führenden Anbieter für intelligente, systemoffene Ladestationen aus den Niederlanden. Die Grundlage für den Abrechnungsservice @public bildet be.ENERGISED COMMUNITY, eine Cloud-Software, über die der komplett automatische Abrechnungsprozess erfolgt. Mit dieser kann der Ladestationsbesitzer ohne operativen Aufwand kostenlos verschiedene Ladestationen verwalten und nebenbei Geld verdienen. Der Fokus des Abrechnungsservice @public liegt sicherlich auf Einkaufszentren sowie Hotels und Restaurants,  deren Gäste während des Aufenthalts laden. Doch auch für Privatanbieter lohnt es sich, den Service näher anzuschauen. Jeder kann schnell und einfach zum Ladestationsbetreiber werden und dem Einzug der Elektromobilität in den Alltag verhelfen.

Alles, was ein Ladestationsbesitzer neben dem Abrechnungsservice @public derzeit benötigt, ist eine intelligente Ladestation von ICU. Weitere Ladestationshersteller werden folgen, damit möglichst viele von dem Abrechnungsservice @public profitieren. Angeboten wird der Service im Moment in Deutschland und Österreich. Aber auch hier ist die Ausweitung auf weitere Länder geplant.

„Wir, von has.to.be, sind überzeugt, dass der Durchbruch der Elektromobilität nur mit dem Aufbau einer flächendeckenden und vernetzten Ladeinfrastruktur gelingt. Dazu müssen auch für Unternehmen mit eigener Parkfläche Anreize gesetzt werden, in Ladeinfrastruktur zu investieren, die diese dann öffentlich bereitstellen. Dafür haben wir unsere kostenlose Software be.ENERGISED COMMUNITY entwickelt. Der nächste logische Schritt war, Partner für die Ladeinfrastruktur und die Installation zu finden, um eine Gesamtlösung anzubieten. Mit ICU und The Mobility House haben wir die idealen Partner gefunden, die über die Innovationskraft und Flexibilität einer raschen Umsetzung verfügen“, sagt Alexander Kirchgasser, Geschäftsführer der has.to.be GmbH.

Das Ganze funktioniert nur mit einer entsprechend intelligenten Ladeinfrastruktur. „Mit seinen systemoffenen Ladestationen und has.to.be sowie The Mobility House als Partner kann ICU alles anbieten, was der Markt aktuell nachfragt: Sofort einsatzbereite Lösungen, bestehend aus Ladestation inkl. Verwaltungssystem, sowie flexibel nutzbare Dienste wie z.B. die spontane Nutzung durch Dritte oder die Verrechnung der Ladevorgänge mit dem Arbeitgeber“, so Joachim Köpf, Vertriebsleiter DACH der Alfen ICU B.V.

„The Mobility House setzt auf innovative Lösungen, die den Markt nachhaltig beeinflussen und den Nerv der Zeit treffen. Mit den Abrechnungsservices setzen wir zusammen mit be.ENERGISED COMMUNITY und ICU genug Anreize für Unternehmen, die Elektromobilität zu fördern, ohne auf die Politik zu warten“, sagt Marcus Fendt, Geschäftsführer der The Mobility House GmbH.

Über „The Mobility House“

Die Energiewende vorantreiben, eine emissionsfreie Zukunft ermöglichen – das ist das Ziel von The Mobility House. Durch neuartige Lade- und Energiespeicher-Lösungen verhelfen wir der Elektromobilität zum Durchbruch. Unsere Technologien ermöglichen die Integration von Elektrofahrzeugen in das Stromnetz als aggregierter Schwarmspeicher fahrender Elektroautos oder als stationäre Speicher aus Fahrzeugbatterien.

The Mobility House wurde 2009 gegründet und betreut aus den Standorten München, Zürich und San Francisco alle führenden Automobilhersteller in über 10 Ländern weltweit.

Über „Alfen ICU B.V.“

Die Alfen ICU B.V. ist eine Tochter des Traditionsunternehmens Alfen B.V. aus Almere in den Niederlanden. Alfen ist seit über 75 Jahren im Bereich der Energieverteilung tätig und entwickelt seit 2008 Ladestationen als integrativen Bestandteil des zukünftigen Smart Grids. Die Marke „ICU“ steht deshalb für „Integrated Charging Unit“ – deren Technologie auch in intelligenten Transformatoren der ERADO Serie genutzt wird. Aus dieser Philosophie heraus sind im Laufe der letzten Jahre viele zukunftsweisende Qualitätsprodukte entstanden, die mit hochwertigen Komponenten in den Niederlanden hergestellt werden. Alfen ICU verfolgt einen systemoffenen Ansatz, weshalb ICU Ladestationen mit unterschiedlichen Ladestations-Verwaltungssystemen genutzt werden können.“

Über „has.to.be“

Jedes Unternehmen, jede Institution und Privatperson soll die Möglichkeit haben, vom Umstieg auf die elektrische Mobilität zu profitieren. Mit dieser Mission vor Augen wurde die cloudbasierte Software be.ENERGISED COMMUNITY entwickelt, eine Lösung, um mit intelligenten Ladestationen ganz einfach Geld zu verdienen. Mehr als 5.000 Ladepunkte werden mit diesem System bereits betrieben. Dabei steht be.ENERGISED COMMUNITY für einen einfachen und interoperablen Betrieb von Ladestationen. Das System schließt durch die Integration von mobiler Direktbezahlung und Roaming-Funktionalitäten keine Elektrofahrzeugnutzer aus. Als Innovationsführer im Bereich Softwarelösungen für intelligente Ladesysteme leistet die 2013 gegründete has.to.be gmbh aus Radstadt, Salzburg, einen hohen Beitrag für den effizienten und nachhaltigen Aufbau von vernetzten Elektromobilitäts-Infrastrukturen.

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